最近，上海市崇明區東禾九谷稻米文化園中出現了一臺“變形金剛”小巧的身軀鮮紅的外殼三角形的輪轂履帶在陽光下泛出金屬光澤，這臺農機光停在路邊就感覺下一秒要“變身。

它的確能“變身”。裝上可以兩邊伸展的齒梳狀機械“手臂”，就是一臺疏松土地的打漿機；“背部”再換上滾筒狀的大型掛機，就是一臺旋耕機，只要更改拖拉機后面的掛機，就能切換不同的農地作業功能。這臺農用拖拉機是東禾九谷稻米文化園剛從日本引進而來的“小家伙”。近段時間，東禾九谷的員工正在日本“教練”石附健一的帶領下學習、熟悉操作這臺拖拉機，為5月初的稻米耕種做準備。

剛坐進駕駛艙，學員曹開華面對一排排貼滿日文的操作按鈕，又興奮又不知道該如何下手。石附健一中日英多種語言夾雜著用手比劃，試圖告訴學員這些按鍵的功能。場面略是滑稽，但好在學員們都是熟悉傳統農機駕駛的老司機，石附健一擰一個旋鈕，只需細心觀察拖拉機部位的變化，便能把“拖拉機使用指南”摸清大概。

“真正熟悉之后，下地操作非常方便。我只需要提前想好今天這場農耕作業需要用到哪些功能，提前設定好程序，按下旋鈕就能使用?！辈荛_華把這種體驗類比于駕駛自動擋小汽車，如此，傳統農機就是手動擋小汽車，駕駛體驗就是掛檔與按鍵的區別。當然，在農田上，駕駛自動擋農機比在公路上更輕松，曹開華激動地描述這種舒適感，“在農田中間開直道時，我甚至可以端杯咖啡，欣賞周圍田野的風景。

實際上，從技術角度出發，這臺農機完全可以實現無人駕駛。根據田地的實際情況，包括面積、土質，農民可以預先設定行進的路線、方向、速度。石附健一透露，日本前兩年已經在農業領域使用無人駕駛農機技術，農民無需擔心土地的顛簸程度影響拖拉機的行進，該拖拉機的感應器靈敏到可以自動保持平衡和勻速。如今，農機引進中國，要真正實現無人駕駛，只需安裝中國的北斗GPS系統，并培養懂得如何因地制宜設定程序的專業人士即可。石附健一希望“該技術在中國的應用能夠解放更多農民，實現更高效耕作?！?/p>

高效仰賴設備的局部改動，關鍵在于輪轂的變革。從傳統的渾圓輪轂到現代化的三角輪轂，形狀的變化可以增大輪轂與土地的接觸面積，輪轂上的履帶式設計有助于讓農田變得更加平整，保證了土地質量，進而使得秧苗可被精準地直線式插入田地，有利于除草機械下地自動化收割。而這一變化在現在看來雖不起眼，但在農業種植系統中卻可能產生質的飛躍。

在近兩年“兩無化”稻米的種植過程中，東禾九谷開心農場董事長杜軍旗發現，受現代種植技術限制，“兩無化”稻米生產不得不使用人工除草。高昂的人力成本成為了“兩無化”稻米量產升級的關鍵難題，而系統中的一環一旦被優化，便是“牽一發而動全身”，起到助力攻克高效除草難關的作用。

所以，杜軍旗今年從日本引進了育秧和種植這兩套智慧農業系統，并著力培訓人員操作，期待4月兩套系統形成完整閉環并順利運轉。據了解，這兩套系統是目前全國范圍內最先進的兩套農機系統。杜軍旗表示：“試運行效果若達到預期，明年會考慮繼續引進，助力崇明農業科創島的建設，為高科技農業的發展儲備人才。